身體防護
頭部防（fáng）護
眼麵部防護
呼吸（xī）防護
聽力防護
手（shǒu）部防護
足部防護
墜落防護
遮蔽工具（jù）
絕緣工具
清（qīng）潔套裝
個人防護（hù）用（yòng）具
無源自感（gǎn）滅火繩
主動滅火罩
主動滅火帶
主動滅火（huǒ）貼
滅火毯
基本（běn）絕緣
輔助（zhù）絕緣
一般防護
個防裝備
應急（jí）用品
生命救助裝備
臨時（shí）食宿裝（zhuāng）備
發（fā）電裝備
照明裝備
通（tōng）信裝備
交通運輸裝（zhuāng）備
工程（chéng）裝備
工程材料（liào）
隨著新能源汽車產業高（gāo）速（sù）發展，電池熱失控引發的火災事故頻發，對充電設施、停車場（chǎng）及車（chē）載安全防護提出嚴苛挑戰。在此（cǐ）背（bèi）景下，依托材料科學與熱防護技術領域的深厚積累，推出新一代新能源汽（qì）車專用滅火。
核（hé）心性能（néng）突破：從材料（liào）到工藝的全方位革新
滅火毯以“超耐溫、強防護、輕量（liàng）化”為核（hé）心設計理念（niàn）：
1. 超高（gāo）溫耐受：1700℃極限挑戰下的（de）穩定表現（xiàn）
基布材料：采用細旦柔軟耐高（gāo）溫阻燃纖維為基材（cái），雙麵塗覆特種阻燃塗層， 在輕量化與防護性間實現完美（měi）平衡。
耐溫極限：耐熱軟化點接近1700℃，可長期暴露於900℃環境，瞬間承受（shòu）1500℃熱流衝擊，耐高（gāo）溫範圍覆蓋1000℃~1300℃，熱失量＜10%。這一性能優（yōu）越，即使在電池熱失控引發的極端高溫下，仍能保持（chí）結（jié）構完（wán）整，有效隔絕火源。
2. 化學腐（fǔ）蝕防護：酸堿環境下的“隱形盾牌”
針對新能（néng）源汽車電解液泄漏可能引發的二次災（zāi）害，滅火毯麵料（liào）具（jù）備卓越的耐化學腐蝕（shí）性：
在有機酸（如醋酸、甲酸）、無機酸（氫氟酸、磷酸、鹽酸除外）及弱堿環境中，即使處於高溫狀態，仍能保持性能穩（wěn）定，避免因化學侵蝕導致防護失效。
這一特性使其不僅適用於普通火災場景，更能應對鋰電池電解液泄漏等複雜工況，為救援人（rén）員提供雙重保障。
3. 細節工藝極致化：縫紉線與拖拉帶的“火焰免（miǎn）疫”
縫紉線：采用本質阻燃材料，經260℃、5分（fèn）鍾高溫烘烤測試，無熔化、燒焦（jiāo）現（xiàn）象，熱收縮率＜3%，離火自熄且續（xù）燃時間為0秒，徹底消（xiāo）除高溫熔滴風險。
拖拉帶：與縫紉線同源阻燃（rán）設計，同樣通過260℃高溫考驗，確保（bǎo）在緊急操作中不因材料變形影響使用，為快速部署提供可靠支撐。
實戰驗證：火撲滅測試（shì）中的“零燒（shāo）穿”表現
根據XF1205-2014標準6.9條款，滅火毯需通過F類火（烹飪油火）撲滅測試，且在試驗過程中保持結構完整。其超薄設計便於人工操作，即使麵對狹小空間或複雜地（dì）形，也能快速覆（fù）蓋（gài）火源，阻斷氧氣供（gòng）應，實現高效滅火。
全（quán）場景應用：從充電站到車載應急的（de）終極防護
滅（miè）火毯（tǎn）針對新能源汽車火災特性，構（gòu）建三大（dà）核心（xīn）應用場景：
充電站安全標配：在國家電網充電站、特斯拉（lā）超級充電樁（zhuāng）等（děng）場景（jǐng）中，滅火毯可快速響應（yīng）電池熱失控初期火災（zāi），避免火勢蔓延至相鄰設備，降低經濟損失。
地下停（tíng）車場防護：針（zhēn）對密閉空間通風受限（xiàn）、人（rén）員（yuán）疏散困難的（de）特點，滅（miè）火毯的耐高溫與化學防護性能可抑製火勢與有毒（dú）氣體擴散，為逃生爭取寶貴時間。
車（chē）載應急裝備：隨車配（pèi）備的滅火毯折疊後體積小巧，卻能撲滅（miè）F類火並保持結構完整，成為車主應對（duì）自燃風（fēng）險的（de）“移動安全艙”。
以創新定義安全，用技術（shù）守護生命
滅火毯的推出（chū），標誌著新能（néng）源汽車火災防（fáng）護（hù）從“被動應對”向“主動防禦”的升級。其1700℃耐溫極限、零熔滴縫紉工藝、全場景適配能力，為全球新能（néng）源汽車產業的安全發展提供中國方案。
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